Precyzyjne części do tłoczenia w przemyśle motoryzacyjnym.

Proces produkcji tłoczenia to proces tłoczenia blachy stalowej w karoserii pojazdu, czyli w elemencie osłaniającym karoserię i elemencie konstrukcyjnym. Tłoczenie to tradycyjny proces formowania materiału. Wraz z rozwojem przemysłu motoryzacyjnego proces tłoczenia jest na szeroką skalę stosowany w przemyśle wytwórczym. Proces tłoczenia znacznie poprawia precyzję i wydajność formowania materiału. Weźmy na przykład przemysł motoryzacyjny. Tłoczenie może dziurkować jedną część co 5s, a dokładność części może osiągnąć ponad 95%.

Rozwój technologii tłoczenia zależy od zaawansowania technologii form. Od lat 1960. XX wieku postęp technologii komputerowej i zastosowanie w przemyśle wytwórczym, systemy wspomagania komputerowego, takie jak CAD, CAE, CAM itp., Znacznie poprawiono rozwój i wydajność produkcji form samochodowych. Precyzja obróbki dużego 5-osiowego centrum obróbkowego sięga 0.01 mm, a prasa serwo zapewnia również dużą wygodę podczas debugowania form i formowania części.

Proces tłoczenia części samochodowych obejmuje na ogół cztery procesy: proces ciągnienia, proces przycinania, proces wykrawania i proces wyginania. Każdy proces odpowiada zestawowi form, czasami w celu zaoszczędzenia kosztów, w celu wykonania zestawu form do późniejszego procesu przycinania i wykrawania, kompresuje się go w trzech etapach. Proces ciągnienia jest głównym procesem formowania i głównym kształtem części samochodowe jest zasadniczo tworzony przez proces ciągnienia, a część po ciągnieniu jest wzmacniana przez odkształcenie i można uzyskać pewną wytrzymałość i sztywność. Proces przycinania polega głównie na usuwaniu nadmiaru materiałów pomocniczych, takich jak zgrubienia pociągowe i uzupełnianie powierzchni procesowych. Jak sama nazwa wskazuje, proces wykrawania to otwór w części wykrawającej. W przypadku niektórych skomplikowanych form do drzwi wewnętrznych proces wykrawania może wymagać ponad 100 otworów, co wymaga wysokiej precyzji i dużej trudności procesu. Proces gratowania polega głównie na obróceniu krawędzi wokół części do wykorzystania w procesie po pieczeniu lub późniejszym montażu.

Procesy tłoczenia głównych firm motoryzacyjnych są zasadniczo podobne, z tym wyjątkiem, że techniki tłoczenia różnych materiałów są różne. Obecnie, w kontekście lekkich pojazdów, nadwozi aluminiowych używa coraz więcej producentów samochodów. Ze względu na różnicę w wydajności materiałów aluminiowych i stalowych, nadwozia aluminiowe mają pewne trudności techniczne w tłoczeniu i formowaniu, a produkcja form samochodowych również wymaga innych obróbka powierzchniowas.

Jako dojrzały proces formowania materiału, technologia tłoczenia w motoryzacji jest szeroko stosowana w przemyśle motoryzacyjnym i wniosła ogromny wkład w rozwój przemysłu motoryzacyjnego.

Link do tego artykułu: Jak zrobić tłoczenie części samochodowych?

Oświadczenie o przedruku: Jeśli nie ma specjalnych instrukcji, wszystkie artykuły na tej stronie są oryginalne. Proszę wskazać źródło przedruku: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

PTJ® zapewnia pełen zakres niestandardowej precyzji obróbka cnc Chiny usługi.Certyfikat ISO 9001:2015 i AS-9100. Szybka precyzja w 3, 4 i 5 osiach Obróbka CNC usługi obejmujące frezowanie, toczenie według specyfikacji klienta, możliwość obróbki części metalowych i plastikowych z tolerancją +/- 0.005 mm. Usługi dodatkowe obejmują szlifowanie CNC i konwencjonalne, wiercenie,odlewanie,metalowa blacha i tłoczenie. Zapewnienie prototypów, pełnych serii produkcyjnych, wsparcia technicznego i pełnej kontroli motoryzacyjny, Aerospace, forma i oprawa, oświetlenie led,medyczny,rower i konsument elektronika branże. Dostawa na czas.Opowiedz nam trochę o budżecie Twojego projektu i przewidywanym czasie realizacji. Opracujemy z tobą strategię, aby zapewnić najbardziej opłacalne usługi, które pomogą ci osiągnąć swój cel, zapraszamy do kontaktu z nami ( sprzedaz@pintejin.com ) bezpośrednio do nowego projektu.