Kontrola jakości obróbki CNC piasty koła samochodowego

---

Jako istotny element samochodu, koło ma bezpośredni wpływ na właściwości jezdne i bezpieczeństwo samochodu. Wraz z ciągłym doskonaleniem stopnia mechanizacji w moim kraju metody obróbki skrawaniem zostały zasadniczo zastosowane w produkcji i obróbce kół samochodowych, a wydajność obróbki kół została znacznie poprawiona. Jednak z różnych powodów niektóre obecnie obrabiane koła samochodowe mają wady jakościowe. Dlatego w tym artykule połączymy sytuację obróbki piast samochodowych na tym etapie, mając na celu czynniki wpływające na jakość obróbki piast samochodowych i zbadamy, jak skutecznie przeprowadzić kontrolę jakości i inspekcję obróbki piast samochodowych.

Wprowadzenie

Dzięki zastosowaniu obróbki mechanicznej do produkcji piast samochodowych znacznie poprawia się wydajność produkcji piast samochodowych, a obciążenie personelu jest skutecznie zmniejszane. Aby zapewnić wysoki poziom bezpieczeństwa i wydajność ćwiczeń zmontowanego samochodu, konieczne jest również wzmocnienie kontroli jakości i kontroli jakości obróbki piasty koła samochodowego. W tym kontekście niniejszy artykuł skupi się na krótkiej analizie i badaniach nad kontrolą jakości i inspekcją obróbki kół samochodowych.

2 Sytuacja obróbkowa kół samochodowych na tym etapie

Wraz z popularyzacją i wykorzystaniem technologii obróbki skrawaniem w przemyśle wytwórczym mojego kraju, roczna produkcja kół samochodowych w moim kraju wykazała rosnący trend zmian. Według odpowiednich danych produkcja samochodów w moim kraju osiągnęła 25 milionów do 2015 roku, a niektórzy eksperci przewidują, że do 2020 roku roczna produkcja samochodów w moim kraju osiągnie 50 milionów. Pod wpływem tego roczna produkcja kół samochodowych w moim kraju zasadniczo ustabilizowała się na poziomie około 80 milionów, co znacznie przyspieszyło rozwój przemysłu samochodowego w moim kraju i całej gospodarki narodowej. Chociaż
Ogólnie rzecz biorąc, wydajność obróbki kół samochodowych w moim kraju jest ogromna, ale poziom jakości nie jest idealny. Dlatego wzmocnienie kontroli jakości i kontroli jakości obróbki kół samochodowych oraz poprawa ogólnego poziomu jakości stała się kluczowym problemem, który przemysł kół samochodowych musi pilnie rozwiązać.

3 Czynniki wpływające na jakość obróbki piast kół samochodowych

3.1 Wyposażenie materialne

W proces obróbki piast samochodowych, ze względu na wpływ jakości samej piasty samochodowej oraz wpływ urządzeń obróbczych, łatwo jest spowodować różne błędy w obróbce, co z kolei wpływa na jakość piasty samochodowej. Na przykład, przy wyborze narzędzia do obróbki, nie odpowiada ono obrabianemu przedmiotowi piasty koła lub występuje błąd położenia w obrabiarce itp., wpłynie to na dokładność obróbki kół samochodowych. A jeśli w samym detalu koła samochodowego występują problemy jakościowe, takie jak brak wysokiej odporności cieplnej materiału, powodujące problemy, takie jak przepalenie i odwęglenie podczas obróbki cieplnej, wpłynie to również na jakość odlewu koła [1] .

3.2 Miejsce pracy

Nie tylko obróbka kół samochodowych, ale także środowisko pracy podczas obróbki dowolnego przedmiotu będzie miało w pewnym stopniu wpływ na jakość obróbki. Na przykład w obszarze obróbki obszar przechowywania piasty koła jest mieszany z niewykwalifikowaną piastą koła samochodowego lub innymi obszarami roboczymi, co najprawdopodobniej doprowadzi do obiegu odlewów kół samochodowych o niewystarczającej jakości do następnego procesu. Ponadto w procesie obróbki kół samochodowych, jeśli nie można skutecznie kontrolować temperatury, zwłaszcza braku formy
Skuteczna kontrola lokalnej temperatury znacznie zwiększy trudność podawania szprych piasty, poważnie wpłynie na zwartość całej struktury piasty i doprowadzi do odpowiednich problemów z jakością.

3.3 Technologia obróbki

Chociaż zastosowanie obróbki mechanicznej do produkcji piast samochodowych skutecznie uwalnia operatorów od ciężkiej produkcji i prac związanych z obróbką, musi opierać się na wymaganiach dotyczących obróbki piast samochodowych, aby skonfigurować odpowiednie procesy i systemy obróbki. W procesie, jeśli operator ma problemy, takie jak niewłaściwe ustawienia lub błędy regulacji, wpłynie to bezpośrednio na pierwotną dokładność obrabiarek, narzędzi i wykrojów kół samochodowych, a nawet spowoduje "śmiertelne obrażenia" odwrócenia procesu, co wpłynie nie tylko na obróbkę
Uporządkowany postęp koła samochodowego ma również niekorzystny wpływ na jakość obróbki kół samochodowych.

3.4 Czynnik personalny

Czynnik ludzki jest również ważnym czynnikiem wpływającym na jakość obróbki kół samochodowych. Sprawne zakończenie obróbki wymaga od personelu czyszczącego dokładnego wdrożenia każdego procesu obróbki i standardu technicznego. Zwłaszcza przy ciągłym rozwoju przemysłu kół samochodowych w moim kraju, typy kół samochodowych stają się coraz bardziej zróżnicowane, a umiejętności obróbki stają się coraz bardziej zróżnicowane. Stawał się coraz bardziej skomplikowany, więc rosną też jego wymagania wobec operatorów. A jeśli sami operatorzy nie mają odpowiedniej technologii obróbki i przepływu operacji
Zrozumienie Chenga nieuchronnie wpłynie na rzeczywistą obróbkę i jakość kół samochodowych.

4 Kontrola jakości i strategia inspekcji obróbki kół samochodowych

4.1 Surowce

Aby skutecznie kontrolować poziom błędów i poziom błędów obróbki kół samochodowych oraz poprawić jej poziom jakości, konieczne jest wzmocnienie kontroli jakości i kontroli jakości obróbki kół samochodowych. W procesie kontroli jakości i kontroli surowców do kół samochodowych, biorąc pod uwagę, że obecna produkcja i produkcja kół samochodowych wykorzystuje głównie materiały ze stopów aluminium, a narzędzia do obróbki mają zwykle dużą sztywność, więc przed obróbką personel musi Materiały i detale przeznaczone do obróbki poddawane są pełnemu zakresowi kontroli jakości. W tym procesie inspektorzy jakości mogą kolejno sprawdzać certyfikaty kwalifikacji materiałów i używać profesjonalnych przyrządów testujących, aby upewnić się, że ich sztywność, odporność na ciepło i odporność na odkształcenia mogą spełniać wymagania norm obróbki, zanim będą mogli oficjalnie uruchomić maszynę. Obróbka jest również kluczowym środkiem kontroli pierwotnego błędu obróbki kół samochodowych od źródła.

4.2 wyposażenie

W procesie kontroli jakości i kontroli jakości oprzyrządowania i narzędzi potrzebnych do obróbki skrawaniem personel musi skupić się na poprawie dokładności. Przed rozpoczęciem obróbki należy wyregulować i skalibrować obrabiarki i narzędzia skrawające zgodnie ze standardowymi wymaganiami dotyczącymi obróbki kół samochodowych oraz instrukcjami kontroli sprzętu i narzędzi, a także dokładnie sprawdzić ich jakość. Po stwierdzeniu zużycia narzędzi lub wygięcia i odkształcenia powiązanych narzędzi, takich jak uchwyty narzędziowe,
Należy go natychmiast wymienić, aby wszystkie stosowane urządzenia do obróbki odznaczały się wysoką dokładnością i jakością, co stanowi dobrą podstawę do poprawy jakości obróbki kół samochodowych.

4.3 Środowisko pracy

Skuteczna kontrola środowiska pracy miejsca obróbki pomaga również w podniesieniu poziomu jakości obróbki kół samochodowych. W tym procesie niezbędne jest zapewnienie sprawnej logistyki miejsca pracy. Personel musi podzielić miejsce pracy zgodnie z wymaganiami dotyczącymi obróbki i użyć wyraźnych znaków, aby wyraźnie podzielić obszar, w którym przechowywana jest piasta, obszar do obróbki i obszar niewykwalifikowanego produktu. W ten sposób może skutecznie zapobiegać przepływowi niewykwalifikowanych produktów do następnego procesu [Jednocześnie należy wziąć pod uwagę, że podczas obróbki koła samochodowego kontrola temperatury będzie miała bezpośredni wpływ na podawanie szprych. Dlatego wchodząc w proces chłodzenia formy, operator musi ściśle kontrolować temperaturę zgodnie z wymaganiami norm procesowych, takich jak szprychy koła przed schłodzeniem. Kanały chłodzące są ustawione w częściach, aby zapewnić, że szprychy piasty mogą skutecznie zakończyć podawanie, zapewniając w ten sposób, że ogólna struktura ma dobrą zwartość.

4.4 technologia procesowa

Z punktu widzenia technologii procesowej, podczas obróbki kół samochodowych, operatorzy muszą starannie skonfigurować prawidłowy proces i przepływ systemu procesowego w oparciu o odpowiednie normy i wymagania oraz odpowiednio dostosować proces w połączeniu z warunkami obróbki piasty samochodowej, aby skutecznie kontrolować Błąd. Na przykład w systemie zalewania jest on ustawiony jako centralny odlew, zapobiegając w ten sposób problemowi wtrąceń żużla. Wciśnij odpowiedni kod identyfikacyjny do każdego odlewu koła. Przed przystąpieniem do następnego procesu inspektorzy jakości muszą ponownie sprawdzić odlewy kół, użyć technologii wykrywania defektów magnetycznych itp., Aby sprawdzić obciążenieŁożysko właściwości użytkowych i mechanicznych odlewów kół, a także dokładnie rejestrować wyniki kontroli i organizować je w formie raportu, który jest całościową kontrolą jakości koła. Podaj ważne odniesienie; po upewnieniu się, że wszystkie aspekty spełniają standardy procesu, zostanie przeniesiony do następnego procesu. Biorąc jednak pod uwagę, że pierwotnego błędu nie można całkowicie wyeliminować z różnych przyczyn podczas obróbki, operator musi dostosować inne parametry obróbki w czasie, aby skompensować błąd lub przenieść błąd, oceniając ważność odlewu, tj. Błąd jest przenoszony na nieistotne części, aby skutecznie kontrolować błąd obróbki piasty samochodowej i starać się unikać wpływu tego na jakość obróbki piasty samochodowej.

4.5 Operator

Wymagania kontrolne dla operatorów. Podczas obróbki kół samochodowych operatorzy muszą być w pełni zaznajomieni i ilościowo opanować różne etapy operacji obróbki i zasady obróbki, a także posiadać podstawowe wyposażenie i technologię kontroli jakości odlewów kół oraz być w stanie elastycznie korzystać z profesjonalnych kontroli Przyrządy i sprzęt, oraz poprzez odczyt odpowiednich parametrów procesowych i technicznych uzyskanych z wykrywania, oceny naukowej i oceny jakości przyrządów i wyposażenia oraz kół samochodowych. Dlatego zanim operatorzy zajmą swoje stanowiska, kierownictwo
Personel będzie musiał przeprowadzić ścisłą weryfikację swoich kwalifikacji i możliwości, a wszyscy operatorzy zostaną zatrudnieni z certyfikatami; profesjonalni technicy obsługujący przeprowadzą ujednolicone i systematyczne szkolenie przed rozpoczęciem pracy, aby im pomóc
Pomóż im w dalszym wyjaśnianiu odpowiednich standardów technologii obróbki skrawaniem i zbuduj silne poczucie odpowiedzialności i bezpieczeństwa. Po zakończeniu obróbki piasty koła samochodowego operator jest zobowiązany do dokładnego zarejestrowania procesu obróbki i związanych z nią parametrów, a jednocześnie podsumowania i refleksji nad całym procesem obróbki, wyjaśnienia problemów pojawiających się podczas procesu obróbki oraz znalezienia efektywnych rozwiązania, których należy unikać Wpływ na późniejszą obróbkę kół samochodowych.

5. Wniosek

Podsumowując, przy ciągłym wzroście liczby pojazdów w moim kraju, w przyszłości będzie produkowana duża liczba kół samochodowych. Biorąc pod uwagę, że w procesie obróbki kół samochodowych materiały, sprzęt, technologia i personel będą wpływać na jakość obróbki w różnym stopniu. Dlatego autor uważa, że ​​​​podczas obróbki piast samochodowych menedżerowie i inspektorzy jakości muszą również skutecznie kontrolować materiały piast samochodowych, sprzęt do obróbki, środowisko operacyjne na miejscu, technologię procesową i operatorów itp., Aby skutecznie zredukować piasty samochodowe. Błąd obróbki piasty koła dodatkowo poprawia poziom jakości obróbki piasty koła samochodu.

Link do tego artykułu: Kontrola jakości obróbki CNC piasty koła samochodowego

Oświadczenie o przedruku: Jeśli nie ma specjalnych instrukcji, wszystkie artykuły na tej stronie są oryginalne. Proszę wskazać źródło przedruku: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

---

Warsztat CNC PTJ produkuje części o doskonałych właściwościach mechanicznych, dokładności i powtarzalności z metalu i tworzywa sztucznego. Dostępne 5-osiowe frezowanie CNC.Obróbka stopu wysokotemperaturowego zakres w tym obróbka inconelowa,obróbka monelu,Obróbka Geek Ascology,Obróbka karpia 49,Obróbka Hastelloy,Obróbka Nitronic-60,Obróbka Hymu 80,Obróbka stali narzędziowej,itp.,. Idealny do zastosowań lotniczych.Obróbka CNC produkuje części o doskonałych właściwościach mechanicznych, dokładności i powtarzalności z metalu i tworzywa sztucznego. Dostępne 3-osiowe i 5-osiowe frezowanie CNC. Opracujemy z Tobą strategię, aby zapewnić najbardziej opłacalne usługi, które pomogą Ci osiągnąć swój cel, zapraszamy do kontaktu z nami ( sprzedaz@pintejin.com ) bezpośrednio do nowego projektu.