Aby osiągnąć zrównoważony rozwój w cyklu życia aluminium, przemysł aluminiowy obejmuje szereg sektorów, takich jak boksyt, tlenek glinu, elektrody węglowe, zasilanie, aluminium elektrolityczne, przetwarzanie aluminium i recykling odpadów aluminiowych. Jest to przemysł zasobo- i energochłonny. Jest to również jeden z ważnych obszarów dla przemysłu materiałowego mojego kraju, aby oszczędzać energię, redukować emisje i podążać drogą niskoemisyjną. „Nie Zuoren, profesor Uniwersytetu Technologicznego w Pekinie, powiedział na forum wysokiego szczebla na temat promocji zastosowań aluminium, które odbyło się niedawno, że aluminium jest kluczowym materiałem podstawowym dla budowy i rozwoju gospodarki narodowej i jest szeroko stosowane w budownictwie , transport, opakowania, energetyka, lotnictwo, produkcja maszyn, przemysł informacyjny i tak dalej w różnych dziedzinach.

Osiągnij zrównoważony rozwój podczas cyklu życia aluminium

Od wejścia w XXI wiek, Międzynarodowe Stowarzyszenie Aluminium (IAI) i międzynarodowe firmy aluminiowe w krajach rozwiniętych sukcesywnie formułują „Światowy przewodnik rozwoju technologii tlenku glinu” i „Przewodnik rozwoju technologii przemysłu aluminiowego” w celu określenia produktów i rynków, energii i zasobów, Trzy cele zrównoważonego rozwoju i wsparcie przyjęcia międzynarodowego standardu zarządzania środowiskowego i oceny narzędzia do analizy ilościowej - metody oceny cyklu życia (LCA) w celu oceny wpływu produkcji aluminium na zmiany klimatyczne i zrównoważony rozwój przemysłu aluminiowego.

„Jednym z głównych celów przemysłu aluminiowego w zakresie reagowania na zmiany klimatu jest zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych na wszystkich etapach cyklu życia produktu aluminiowego”. Nie Zuoren przeanalizował, że aluminium jest szeroko stosowane w transporcie ze względu na jego mniejszą wagę. Może nie tylko zmniejszyć zużycie energii i emisję dwutlenku węgla, a jego lekkość jest nadal kluczem do rozwoju przemysłu lotniczego. Inną ważną cechą zrównoważonego rozwoju aluminium jest jego zdolność do recyklingu, która jest również ważną częścią oceny i badań redukcji emisji gazów cieplarnianych w cyklu życia produktów aluminiowych.

Już w 1992 r. Europejskie Stowarzyszenie Aluminium (EAA) rozpoczęło zbieranie danych wskaźników cyklu życia przedsiębiorstw zajmujących się produkcją i produkcją aluminium w głównych krajach europejskich, a w 1996 r. opublikowało pierwszy ekologiczny raport przeglądowy. Wyniki badań inwentaryzacji emisji gazów cieplarnianych na każdym etapie cyklu życia aluminium wykazują, że zużycie energii elektrycznej w procesie elektrolizy aluminium, bezpośrednie emisje z procesu elektrolizy aluminium oraz produkcja tlenku glinu są głównymi etapami emisji gazów cieplarnianych w łańcuchu przemysłu aluminiowego, a trzy etapy stanowią całe jego życie. 83% emisji okresowych.

Atrybutem zrównoważonego rozwoju jest możliwość recyklingu aluminium. „Energia potrzebna do produkcji aluminium wtórnego to tylko około 5% energii potrzebnej do wydobycia aluminium pierwotnego z rudy. Jednocześnie wysoka wartość rzeczywista złomu aluminiowego sprawia, że ​​recykling jest atrakcyjny ekonomicznie”. Nie Zuoren jest pełen zaufania do zastosowań aluminiowych. Szacuje się, że około 75% pierwotnego aluminium produkowanego na świecie nadal podlega recyklingowi. Obecny poziom technologii może zagwarantować jakość aluminium i jego stopów podczas przetapiania i ponownego użycia. Dlatego recykling jest podstawą zrównoważonego rozwoju większości produktów aluminiowych. Nie tylko oszczędza surowce i energię, ale także zmniejsza zależność od składowisk odpadów.

Zastosowania aluminiowe mogą zmniejszyć emisje dwutlenku węgla

Badania przeprowadzone przez Międzynarodową Agencję Energetyczną (IEA) pokazują, że prawie 20% antropogenicznych emisji gazów cieplarnianych jest generowanych przez sektor transportu. Branża transportowa odgrywa ważną rolę w rozwoju społeczeństwa i gospodarki. Dlatego musi świadczyć usługi dla ludzkości w sposób bezpieczniejszy, energooszczędny i przyjazny dla środowiska. Jednak w samym 2000 r. pojazdy wyemitowały około 7.6 miliarda ton gazów cieplarnianych równoważnych dwutlenkowi węgla, a liczba ta wciąż rośnie.

„W obecnych warunkach technicznych zastosowanie materiałów aluminiowych w projektowaniu części samochodowych ma oczywiste zalety w zakresie oszczędności energii i redukcji emisji gazów cieplarnianych”. Powiedział Nie Zuoren.

Zgodnie z raportem badawczym Międzynarodowego Stowarzyszenia Inżynierów Motoryzacyjnych, zużycie energii pierwotnej i wpływ na środowisko trzech elementów czołowych, takich jak stal, aluminium i magnez, w tym recykling materiałów, znacznie się różnią w ciągu całego cyklu życia samochód.

Jeśli jako punkt odniesienia przyjmiemy odległość jazdy, gdy odległość przejazdu samochodu wykorzystującego materiał ze stopu magnezu jako komponentu sięga 128,000 XNUMX kilometrów, zużycie energii przez samochód z częściami magnezowymi i stalowymi przez cały cykl życia jest takie samo. Innymi słowy, ponieważ magnez zużywa znacznie więcej energii na etapie produkcji surowców niż stal, dopiero po przekroczeniu tej krytycznej odległości transportu samochody wykorzystujące komponenty magnezowe pokażą efekt oszczędności energii.

W porównaniu z aluminium i stalą, gdy odpowiednia krytyczna odległość transportu osiąga 35,000 XNUMX kilometrów, całkowite zużycie energii jest takie samo.

Biorąc pod uwagę obecny poziom technologiczny i cykl życia 200,000 128,000 kilometrów pojazdów, aluminium ma lepsze parametry środowiskowe niż magnez. Podobnie, w całym cyklu życia samochodu występują ogromne różnice w emisji gazów cieplarnianych z elementów przednich ze stali, aluminium i magnezu. W porównaniu ze stalą produkcja komponentów magnezowych spowoduje emisję większej ilości gazów cieplarnianych. Dlatego w porównaniu z krytyczną odległością transportu (144,000 35,000 kilometrów) w ocenie zużycia energii, krytyczna odległość (XNUMX XNUMX kilometrów) magnezu i stali w emisji gazów cieplarnianych jest większa. W początkowej fazie swojego cyklu życia (po przebyciu XNUMX XNUMX kilometrów) aluminiowe komponenty front-endu mają lepsze efekty redukcji emisji gazów cieplarnianych niż stal i magnez.

Zmniejszenie masy pojazdów transportowych to ważny sposób na zmniejszenie zużycia energii, zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych i poprawę efektywności paliwowej. Instytut Badań nad Energią i Środowisko (IFEU) Centrum Badań Środowiskowych w Heidelbergu (IFEU) zbadał zużycie energii i emisje gazów cieplarnianych przez różne typy pojazdów w fazie użytkowania po wdrożeniu lekkich środków. Badania wykazały, że w trakcie cyklu życia pojazdu samochód może zaoszczędzić od 300 do 800 litrów paliwa, zmniejszając swoją masę o 100 kilogramów, podczas gdy w przypadku taksówek i autobusów miejskich paliwo można zaoszczędzić o ponad 2500 litrów; jednocześnie zmniejsza się o około 9 na kilometr. Emisja gazów cieplarnianych na gram ekwiwalentu dwutlenku węgla, co dowodzi, że lekkość ma ważne i pozytywne znaczenie dla redukcji emisji gazów cieplarnianych w przemyśle motoryzacyjnym.

Link do tego artykułu:Aluminium jest ważnym polem zastosowań dla materiałów, oszczędzania energii i redukcji emisji

Oświadczenie o przedruku: Jeśli nie ma specjalnych instrukcji, wszystkie artykuły na tej stronie są oryginalne. Proszę wskazać źródło przedruku: https://www.cncmachiningptj.com/，thanks！

Blachy, beryl, stal węglowa, magnez, druk 3D, precyzja Obróbka CNC usługi dla przemysłu ciężkiego, budowlanego, rolniczego i hydraulicznego. Nadaje się do tworzyw sztucznych i rzadkich obróbka stopów. Może toczyć części o średnicy do 15.7 cala. Procesy obejmują obróbka szwajcarskaprzeciąganie, toczenie, frezowanie, wytaczanie i gwintowanie. Zapewnia również polerowanie metali, malowanie, szlifowanie powierzchni i wał usługi prostowania. Zakres produkcji (m.in. aluminium odlewanie i odlewanie ciśnieniowe cynku,) wynosi do 50,000 XNUMX sztuk. Nadaje się do śrub, złączy, Łożyskopompa, biegobudowa skrzyniowa, suszarka bębnowa i podajnik obrotowy zawór Applications.PTJ opracuje strategię z Tobą, aby zapewnić najbardziej opłacalne usługi, które pomogą Ci osiągnąć swój cel, Zapraszamy do kontaktu z nami ( sprzedaz@pintejin.com ) bezpośrednio do nowego projektu.